企业简介
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金享车业股份有限公司的商标信息
| 序号 | 注册号 | 商标 | 商标名 | 申请时间 | 商品服务列表 | 内容 |
| 1 | 862339 |  |
PARADISE BIRD | 自行车刹车，自行车链条，自行车手把、座垫、变速器，自行车轮、快拆，前叉、座垫立管，三轮车刹车、链条、手把、座垫，三轮车变速器、车轮、快拆，三轮车前叉、座垫立管 | 查看详情 | |
| 2 | 3466741 |  |
GUI;220 | 2003-02-25 | 自行车；自行车支架；自行车车把；自行车把手；自行车车架；座垫立管；立管；快拆杆(前轮自卸装置) | 查看详情 |
| 3 | 8095798 |  |
ION | 2010-03-04 | 自行车、三轮车支架(自行车、三轮车部件);自行车把手;自行车曲柄;自行车车毂;脚踏车踏板;自行车、三轮车用车轮;立管;座管; | 查看详情 |
| 4 | 555940 |  |
KALLOY | 自行车、自行车零件（包括自行车铃、刹车、链条、车架、车把、轮胎、踏板、支架、曲柄轮毂、车座、打汽筒、座垫立管、把手立管） | 查看详情 | |
| 5 | 739793 |  |
PISTON | 自行车及其零件 | 查看详情 | |
| 6 | 718723 |  |
ONN | 手把，座垫，前叉，快拆，立管，车架，自行车 | 查看详情 |
金享车业股份有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | TW168072 | 自行车用铝圆管结构改良 | 1991.09.01 | 本创作系一种自行车用铝圆管结构改良，尤指一种具一体成型制作的自行车用铝圆管，管体于成型时，依实际使用 |
| 2 | TW175096 | 自行车之座椅竖管夹持结构改良 | 1991.12.11 | 本创作系关于一种自行车之座椅竖管夹持结构改良，主要系由座椅竖管、锁定环及车架管组成，其中与座椅竖管配 |
| 3 | TW288416 | 可调整角度之脚踏车座垫锁紧装置 | 1996.10.11 | 本创作系关于一种可调整角度之脚踏车座垫锁紧装置，其主要系于脚踏车座垫立管之顶端枢设有一座垫托座，于座 |
| 4 | TWM267152 | 自行车立管之改良结构 | 2005.06.11 | 本创作旨在揭示一种自行车立管之改良结构，其主要系将立管本体之后束环配合紧迫套与紧固件来达到套固自行车 |
| 5 | TWM315194 | 自行车前管之伸缩结构 | 2007.07.11 | 本创作旨在揭示一种自行车前管之伸缩结构，主要系包括有一锁固件以及一迫紧件，位于该锁固件一侧则系具有缺 |
| 6 | TW168068 | 快拆组合之结构改良 | 1991.09.01 | 本创作系关于一种快拆组合之结构改良，主要系利用一具有偏心穿孔之柄部与一另端有螺牙部之杆体相互枢接，使 |
| 7 | TW399552 | 自行车可掀椅垫结构 | 2000.07.21 | 本创作系在提供一种自行车可掀椅垫结构，其主要包括一设于椅垫底部之椅垫本体及座垫立管，其中该椅垫本体之 |
| 8 | TW240495 | 自行车把手自动化制造机 | 1995.02.11 | 本创作为一种自行车把手自动化制造机，系将原有加工制造自行车手把的倒角机、压花机、滚字机等机组组立而成 |
| 9 | TW215658 | 可变化厚度之组合式束管 | 1993.11.01 | 本创作系关于一种可变化厚度之组合式束管，主要系于一中空束管的上方结合一具有阶级部之中空塞体，而一座垫 |
| 10 | TWM313629 | 立管之改良结构 | 2007.06.11 | 本创作旨在揭示一种立管之改良结构，其本体系一座杆部，该座杆部两侧贯设一前滑槽及一后滑槽，该前、后滑槽 |
| 11 | TW245532 | 自行车把手 | 1995.04.11 | 请参看各附图所示，本创作之造形，主要系于杆状之把手两端各设一圆形连结座，该连结座上设有一凹孔与穿孔， |
| 12 | TW245538 | 快拆用具 | 1995.04.11 | 本创作系关于一种『快拆用具』新式样之设计，尤指一种格外特殊造形之产品，其新颖的式样与流线化造形，具有 |
| 13 | TW245527 | 座垫立管(一) | 1995.04.11 | 请参看各附图所示，本创作之造形，主要系于立管顶端形成一圆弧座部，而该座部上设有贯穿两侧之容纳空间，且 |
| 14 | CN2157908Y | 避震式座管装置 | 1994.03.02 | 本实用新型涉及一种避震式座管装置，主要包含座管、外管，外管于上侧螺设一框体状定位支座，其间两侧轴向插 |
| 15 | CN200981589Y | 改进的立管结构 | 2007.11.28 | 一种改进的立管结构，包括本体；该本体设有一座杆部，该座杆部至少穿设有一滑槽，各滑槽以可位移调整方式套 |
| 16 | CN2106286U | 结构改良的自行车用铝圆管 | 1992.06.03 | 本实用新型涉及一种结构改良的自行车用铝圆管，其采用一体成型制造，管体于成型时，根据实际使用的负荷需要 |
| 17 | CN200981618Y | 自行车前管的伸缩结构 | 2007.11.28 | 一种自行车前管的伸缩结构，主要包括有一锁固件以及一迫紧件，该锁固件一侧具有缺槽，锁固件下端则设有螺纹 |
| 18 | TW158330 | 快拆之改良结构 | 1991.05.11 | 本创作系一种快拆之改良结构，其快拆柄端部突伸两间隔并列直立之两枢耳，一轴心将具贯穿孔之端部伸入两枢耳 |
| 19 | TW198298 | 自行车把手立管爬昇迫紧乌司(WEDGE)之改良 | 1993.01.11 | 本创作系关于一种自行车把手立管爬昇迫紧乌司(WEDGE)之改良，其爬昇乌司系由一种独立之乌司及一结合 |
| 20 | TW198874 | 可调整角度之避震把手结构 | 1993.01.21 | 本创作系关于一种可调整角度之避震把手结构，该把手以首管、承座、定位座与立管衔接，承座以二交错凸杆与定 |
| 21 | TW206516 | 座垫调整角度结构之改良 | 1993.05.21 | 本创作系关于一种座垫调整角度结构之改良，主要系调整螺栓与顶座配合及座管支撑性之改良；座管上端供底座贴 |
| 22 | TW244552 | 可调角度把手立管(一) | 1995.04.01 | 本创作系关于一种可调角度把手立管（一），其系包含有一直杆与一横杆，其直杆贯穿有一螺杆而与底端之乌司螺 |
| 23 | TW261992 | 自行车束环与管件一体结构 | 1995.11.01 | 本创作系关于一种自行车束环与管件一体结构，其主要系于管件一端形成圆弧凹部，以该凹部使该管件端部形成两 |
| 24 | TW479643 | 折叠车之立管折叠结构 | 2002.03.11 | 本创作系在提供一种折叠车之立管折叠结构，其主要系包括一设有车管体于上之盖体及车管体于下之座体，而盖体 |
| 25 | TW172220 | 把手立管 | 1991.11.01 | 本创作系关于一种立管把手之结构设计，系直接由一管体利用适当的机器经由弯折、缩管、整型、弯头及钻设螺孔 |
| 26 | TW218159 | 具补强作用之快拆柄部结构 | 1993.12.21 | 本创作系关于一种具补强作用之快拆柄部结构，主要系快拆柄部在一体射制时包覆补强片于内，而补强片略呈Ｖ状 |
| 27 | CN2168801Y | 座管夹 | 1994.06.15 | 本实用新型是一种改良的座管夹，其座管夹的夹体设成套于车管上的斜束部及迫紧部，其中，斜束部设成沿车管斜 |
| 28 | TW226640 | 可调角度之把手立管 | 1994.07.11 | 本创作系关于一种可调角度之把手立管，主要包括：一把手立管，具有一环部，供套设自行车把手，该把手立管具 |
| 29 | CN2171548Y | 把手套管 | 1994.07.13 | 一种把手套管，是在一体制成的主体两侧分别设置有横套管及直套管，其中于两套管均设有剖槽，并各于剖槽的两 |
| 30 | TW231614 | 乌司之结构改良 | 1994.10.01 | 本创作系关于一种乌司之结构改良，主要于乌司周圆设三纵槽，并于各纵槽之内缘部低面设有凸出部，另设中间具 |
| 31 | TW274794 | 自行车把手补强杆固定结构 | 1996.04.21 | 本创作系关于一种自行车把手补强杆固定结构，其主要系于包含有一主夹座与副夹座，其主夹座一面上设有一圆弧 |
| 32 | TW326192 | 避震防转动之座垫坐管改良结构 | 1998.02.01 | 本创作系在提供一种避震防转动之座垫坐管改良结构，其主要系包括一座垫坐管，且座垫坐管之顶部一端设有套接 |
| 33 | TW568053 | 自行车避震座管之改良结构 | 2003.12.21 | 本创作之避震座管之改良结构，系将心轴下端套设在一中空轴管内，而该中空轴管下端沟槽周缘有刻设有一弹力值 |
| 34 | CN2168786Y | 具有接合套的座垫 | 1994.06.15 | 本实用新型涉及一种用于自行车的具有接合套的座垫，其本体呈一截面为U形的一端具有开口的袋装体，顶面为供 |
| 35 | TW236988 | 乌司之改良结构追加一 | 1994.12.21 | 本创作系提供一种乌司之改良结构追加一，乃系针对核准在先之申请第８０２１３４９０号专利案之追加创作，其 |
| 36 | TW243974 | 结合座调整结构改良 | 1995.03.21 | 本创作系关于一种结合座调整结构改良，其主要系包含有立管本体、上下夹片及螺栓，该本体顶端设有弧形承座， |
| 37 | TW253352 | 车把束管夹固结构改良 | 1995.08.01 | 本创作系一种车把束管夹固结构改良，尤指一种设于前立管及把手管间的横置连接束管与立管相互锁固的夹固结构 |
| 38 | CN2210836Y | 脚踏车座垫立管的定位装置 | 1995.10.25 | 本实用新型涉及一种脚踏车座垫立管的定位装置，主要包括基座、上盖、调整座、导向块、卡制销；基座上设有一 |
| 39 | TW171754 | 可调整角度之螺栓垫片组 | 1991.10.21 | 本创作系关于一种可调整角度之螺栓垫片组，其主要系由一螺栓、一垫片及一固定体所组合而成，其中，垫片为半 |
| 40 | TW238644 | 可调角度之把手立管 | 1995.01.11 | 本创作系有关于一种可调角度之把手立管，主要系在把手立管端部之枢接部枢设一转体，沿枢接部外环面并设有贯 |
| 41 | TW264797 | 座垫立管调整结构 | 1995.12.01 | 本创作系关于一种座垫立管调整结构，其系包含有上、下承座与下夹片，其下承座具有弧形凹部供下夹片置设，使 |
| 42 | TW280368 | 快拆束管夹简易调整结构 | 1996.07.01 | 本创作系关于一种快拆束管夹简易调整结构，其系于Ｃ形环状之东环本体两端各形成一具适当间距之连结部，该两 |
| 43 | TW339753 | 自行车把手补强杆固定结构改良追加一 | 1998.09.01 | 本创作系关于一种自行车把手补强杆固定结构改良追加一，其系包含有相互枢接之主夹座与副夹座，其主夹座一端 |
| 44 | TW349351 | 拐杖收摺固定结构(二) | 1999.01.01 | 本创作系关于一种拐杖收摺固定结构（二），其系包含有数根管体，该等管体端部设有可相互套接之结构形态，且 |
| 45 | TW478461 | 可昇降避震座管结构 | 2002.03.01 | 本创作系提供一种可昇降避震座管结构，其系由一中空轴管上组设一中空头座，头座及中空轴管内穿置一导杆，导 |
| 46 | TW185192 | 乌司之改良结构 | 1992.06.01 | 本创作是有关于一种乌司之改良结构，其主要是将本体与螺管分体设置，而于本体上设穿孔，并于穿孔形成卡制边 |
| 47 | TW211794 | 刹车吊具万向导线座 | 1993.08.21 | 本创作系关于一种刹车吊具万向导线座，其主要系包含有一定位座与一转体，其定位座系于一端面形成一球弧状之 |
| 48 | TW213666 | 座管夹之改良结构 | 1993.09.21 | 本创作系一种座管夹之改良结构，其座管夹之夹体设成套于车管上之斜束部及迫紧部，其中，斜束部设有沿车管斜 |
| 49 | TW216694 | 把手座管 | 1993.11.21 | 本创作系关于一种『把手座管』新式样之设计，尤指一种具有特殊造形之新颖产品。如附图所示，本创作把手座管 |
| 50 | TW217010 | 把手套管改良结构 | 1993.12.01 | 本创作系关于一种「把手套管改良结构」，系于一体制成之主体两侧分别设置有横套管及直套管，其中于两套管均 |
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